Участие в военно-техническом сотрудничестве

Начиная с 80-х годов XX века, отечественные боевые самолеты с системами управления оружием разработки ОКБ стали поступать на вооружение зарубежных ВВС. При этом роль специалистов-разработчиков СУО ограничивалась в основном техническими консультациями для серийных предприятий, обеспечивающих изготовление, гарантийное обслуживание и сопровождение лицензионного производства.

Со второй половины 90-х годов роль специалистов ОКБ начинает существенно возрастать, как в количественном, так и в качественном отношении. В период с 1995 по 2008 год специалистами Курского ОАО «Прибор» ОКБ «Авиаавтоматика» в интересах инозаказчика разработаны:

Системы управления оружием:

• СУО-21И — МиГ-21BIS UPG (Индия);
• СУО-F8 — F8-II (КНР);
• 30ПК — Су-30МКК (КНР, Индонезия);
• 30ПК-1 — Су-30МК2 (КНР, Вьетнам, Венесуэла);
• 10ПМ1Э2 — Су-27СКК (УБК) (КНР);
• 30ПИ — Су-30МКИ (Индия (в том числе лицензионные поставки), Алжир);
• 30ПМ — Су-30МКМ (Малайзия);
• 30ПК-29 — МиГ-29 СМТ (УБТ) (Йемен, Эритрея);
• СУО-29К — МиГ-29К (УБК) (Индия);
• 20СП-М-01 — МиГ-29К (УБК) (Индия);

Системы регистрации полетной информации:

• Карат-Б — МиГ-21BIS UPG (Индия);
• Карат-Б-29К — МиГ-29К (УБК) (Индия);
• ЗБН-Т – МиГ-29 (Словения, Болгария, Сербия);
• МБР – Як-40 (Венесуэла, Джибути, Украина, Сербия).

Система СУО-21И для объекта МиГ-21BIS UPG проектировалась при участии индийских специалистов. Многочисленные встречи и совместное обсуждение проблем в ОКБ «Авиаавтоматика», ОКБ им. А.И. Микояна, ГЛИЦ им. В.П. Чкалова, ОАО «НАЗ «Сокол», Главном штабе индийских ВВС, HAL привели техническое лицо системы к виду, максимально отвечающему требованиям наших зарубежных заказчиков.

Важный этап во взаимоотношениях с инозаказчиком – своевременные поставки и качественное гарантийное обслуживание поставляемой авиационной техники. Понимая это, на предприятии с особым вниманием подходят к вопросу организации работ в эксплуатации, привлечению к гарантийному техническому обслуживанию наиболее грамотных и подготовленных специалистов всех служб ОКБ.

Гарантийное обслуживание и техническое сопровождение изделий ОКБ были проведены во Вьетнаме, Индонезии, Йемене, Венесуэле, Словакии, Малайзии, Алжире.

Важное место в работе с инозаказчиком было уделено модернизации ранее поставленных объектов. Эти работы были выполнены по изделиям КАРАТ-Б, СУО-21И в Индии, по изделиям 30ПК для Су-30МКК в КНР, по изделиям 10ПМ1Э2 для Су-27СК, по изделиям 30ПК-29 для Миг-29СМТ.

В составе бригад ОКБ генеральных разработчиков ОКБ «Авиаавтоматика» участвует в обучении специалистов инозаказчика эксплуатации и боевому применению самолетов. В основном, инозаказчик проводит на обучение на собственных базах, так как только в этих условиях он может привлечь к обучению максимальное количество специалистов: летчиков, инженерно-технический персонал авиабазы, курсантов, сотрудников НИИ и учебных заведений и в реальных условиях опробовать принадлежащую ему технику. Так, проведено обучение специалистов инозаказчика по следующим СУО: 30ПК для Су-30МКК (КНР, 2002 год), 30ПК-1 для Су-30МК2 (КНР, 2003 год; Венесуэла, 2007 год), 10ПМ1Э2 для Су-27СКК (УБК) (КНР, 2004 год).

Инозаказчик для оценки поставляемой авиационной техники проводит реальные работы по применению оружия собственными экипажами, на собственных полигонах. Методический контроль за проведением этих работ и анализа их результатов выполняет бригада специалистов ОКБ генерального разработчика, в состав которой входят и специалисты ОКБ «Авиаавтоматика».

Такие работы проводились по следующим СУО: 30ПК для Су-30МК (КНР, 2002 год), 30ПК-1 для Су-30МК2 (КНР, 2005 год), 10ПМ1Э2 для Су-27СКК (УБК) (КНР, 2005 год).

ОКБ «Авиаавтоматика» всегда оказывало специалистам инозаказчика помощь по подготовке объектов к реальным работам и оценке их результатов.