Авиаавтоматика / Каталог продукции / Научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки / Системы сбора, контроля и регистрации информации /Аварийно-эксплуатационная система сбора и регистрации полётной информации КАРАТ-Б-29К
Обеспечивает прием и обработку информации, поступающей по цифровым, аналоговым и дискретным линиям связи от бортовых систем и самолетного переговорного устройства, ее регистрацию на твердотельные накопители и сохранение в случае летного происшествия. Обработка полетной информации осуществляется наземной cистемой. Система может быть адаптирована под любой самолет за счет адаптации программного обеспечения и увеличения производительности вычислительных средств.  |
---|
Аварийно-эксплуатационная система сбора и регистрации полётной информации КАРАТ-Б-29К |
 |
---|
Наземная cистема КАРАТ-Н |
КАРАТ-Б-29K объединяет функции аварийного регистратора, системы регистрации речевой информации, бортовой автоматизированной системы контроля, обеспечивает запись информации СОК. Технические характеристики: - Регистрация параметрической информации — в течение 25 часов.
- Запись речевой информации — в течение 4 часов.
- Запись информации, поступающей от СОК — в течение 10 часов.
- Объем защищенной памяти — до 1 ГБ.
- Встроенный контроль.
- Наработка на отказ — 3000 ч.
- Потребляемая мощность — менее 50 Вт.
- Масса — менее 18 кг.
При обслуживании КАРАТ-Б-29К наземной системой обработки, обеспечивается: - считывание и передача полетной информации на наземную систему обработки информации;
- проведение технологических и градуировочных работ на объекте;
- экспресс-анализ полетной информации;
- воспроизведение речевой информации;
- углубленный тест-контроль системы Карат-Б-29К в составе самолета;
- мониторинг процессов сбора и обработки информации в режиме реального времени;
- подготовку файла градуировочных характеристик и запись его в память системы Карат-Б-29К;
- перезапись зарегистрированной полетной информации на наземное оборудование, ее автоматизированную обработку и анализ;
- документирование результатов обработки информации.
Состав КАРАТ-Б-29К: - Блок сбора и обработки информации БСОИ-1К.
- Многофункциональный защищенный бортовой накопитель параметрической и речевой информации ЗБН-МР1, включающий в себя защищенный модуль памяти.
- Эксплуатационный бортовой накопитель ЭБН-1КМ.
- Малогабаритный спасаемый накопитель МСБН-1К.
Блок сбора и обработки информации БСОИ-1К |
---|
БСОИ-1К |
Обеспечивает: - прием и обработку информации, поступающей:
— по линиям связи MIL-STD-1553B — 2 канала; — по линиям связи ARINC-429 — 18 каналов;
- от автономных датчиков в виде разовых сигналов — 160 входов;
- от автономных датчиков в виде аналоговых сигналов — 64 входа;
- формирование команд управления — 30 выходов;
- выполнение алгоритмов полетного и наземного контроля;
- обработку летно-технических ограничений (ЛТО) на борту с выдачей результатов на МФЦИ объекта.
Многофункциональный защищенный бортовой накопитель параметрической и речевой информации ЗБН-МР1 |
---|
ЗБН-МР1 |
Обеспечивает прием: - речевой информации по 2 каналам (один из них широкополосный);
- параметрической информации в соответствии с ARINC-717 (747);
- другой информации, поступающей по каналу Ethernet со скоростью — не менее 100 Мбит/с.
Объем защищенного модуля памяти — до 1 ГБ. Предусмотрена возможность установки акустического гидросигнализатора (АГС). Считывание информации осуществляется по каналу Ethernet. Экстремальные воздействия в соответствии с TSO C124: - ударные перегрузки до 3400 g;
- температура до 1100° С в течение 30 мин;
- статическая нагрузка до 2270 кг;
- воздействие проникающего удара (наконечник диаметром 6,35 мм, падение веса 227 кг с высоты 3 м);
- пребывание в морской воде на глубине 6000 м в течении 30 дней.
Эксплуатационный бортовой накопитель ЭБН-1КМ |
---|
ЭБН-1КМ |
Обеспечивает запись информации на легкосъемную незащищенную flash-карту. - Интерфейс Ethernet 100 Мбит/с.
- Объем памяти карты от 256 МБ.
Малогабаритный сохраняемый накопитель МСБН-1К |
---|
МСБН-1К |
Обеспечивает запись информации на частично защищенную flash-карту. Отстреливается при летном происшествии от самолета вместе с креслом летчика. - Интерфейс Ethernet 100 Мбит/с.
- Объем памяти карты от 256 МБ.
КАРАТ-Б-29К взаимодействует с наземной системой «Топаз-МК», принятой на снабжение. КАРАТ-Б-29К — совместная разработка ОКБ «Авиаавтоматика», ГосНИИАС (Москва) и ОАО «Техприбор» (Санкт-Петербург). Вопросы и отзывы (0)
|